8 方全智能型功能简介:该车配置东风 D9 重载底盘,9.00R20 钢丝胎,宽体双层大梁,称重能力强。轴距 3950,整车长度 7.4 米,方便灵活。全智能型控制系统,配置西门子品牌的 CPU 和控制模块,台湾威仑的触摸屏,可以实现每平米沥青洒布量的精准控制,可以实现自动控制和手动控制的自由切换,洒布宽度可以随意控制。配置导热油系统,一键启动加热,沥青罐底部的破乳沥青方便清除,避免了人爬进罐内;喷洒热态沥青时通过导热油的循环,减少管路的热量损失,保证良好的喷洒效果。每次施工前,通过循环导热油,即使上次施工结束忘记清洗沥青泵,也可把黏住的沥青泵化开。通过逆变给燃烧器供电,电压稳定,大大减低燃烧器的故障率,导热油泵通过液压带动,温度控制通过触摸屏控制,更加方便、直观。施工结束,一键回油到罐和一键清洗沥青泵和喷洒臂,为下次使用做好准备。服务政策及承诺公司服务部严格执行 ISO 质量管理体系认证标准。为更好的服务广大客户,公司对每台销售的产品都建有档案管理,对设备的维修,保养及用户培训情况及时整理归档,虽然设备的质保期为 1 年,在质量保证期内的部件更换或维修所提供的服务均为免费。质保期后,若设备发生故障,我公司将按照用户要求进行维修,只收取更换的部件成本费用。售后服务承诺1、免费为您培训:操作、维护、保养人员、产品调试;2、免费为您实施工技术咨询;3、免费安装调试4、质保期内免费维修换件,免费维修服务5、免费培训操作。6、长期滚动地为您免费提供我公司在施工技术研究上的新成果。7、随时协助您拟定工程施工方案。8、终身维修、配件优惠。你的满意是我们永恒的追求!提供超越客户期望的产品与服务,做客户们永远的伙伴——是我们一直倡导和坚持的服务理念!
在公路建设与养护领域,传统热拌沥青施工面临着高能耗、高污染以及对施工环境温度敏感等诸多痛点。而山东远亚工业装备有限公司研发生产的 6 吨乳化沥青设备,以常温施工的显著优势,为道路建设提供了高效、环保的解决方案。设备技术参数山东远亚 6 吨乳化沥青设备产量为 1-6 吨 / 小时,能满足不同规模施工需求。在乳化效果上,沥青乳化细度<5um 占 85%,确保了乳化沥青的高质量品质,为后续施工提供可靠材料保障。设备外型尺寸为长 6000mm× 宽 2220mm× 高 2400mm,掺配罐(两只)尺寸为长 1280mm× 宽 1060mm× 高 1500mm,沥青过渡罐尺寸为长 2120mm× 宽 1210mm× 高 1500mm,成品取样罐尺寸为长 1000mm× 宽 900mm× 高 900mm。在动力配置方面,沥青调速泵型号为 LBC-3/A,配用 YCT160-4B 3kw 电机,流量达 3T/h;乳液调速泵型号为 32CDLF4-100,配用 YCT160-4A 2.2kw 电机,流量 3T/h;乳化机有 RX-6 和 GX-6 两种型号,分别配用 Y160M2-2 15kw 和 Y200L1-2 30kw 电机,流量均为 6T/h;输送泵型号为 YBC-12,配用 Y132M1-6 5.5kw 和 Y132M2-6 5.5kw 电机,流量 12T/h。(以上参数仅供参考,具体以用户提供的《6T 乳化沥青设备基本参数.doc》为准)设备核心优势精准配比,稳定可靠设备采用两台调速电机拖动齿轮泵,精准解决油与水的配比问题。操作直观方便,故障率低,使用寿命长,让施工过程更加稳定高效。高效搅拌,充分乳化借鉴行业先进的搅拌技术,设备内部搅拌组件设计科学。通过合理布置搅拌棒与搅拌块,使搅拌棒能够进行两种方向的搅拌,增加了与乳化沥青的接触面积,使乳化沥青搅拌更加充分,进一步提升乳化效果。节能环保,常温施工该设备生产的乳化沥青粘度低、流动性好,可在常温下使用,无需加热,能和冷的、潮湿的石料一起使用,大大降低了能源消耗,减少了环境污染,符合现代工程建设的环保理念。灵活扩展,功能多样小额投资配置改性剂上料、混料罐和改性沥青成品系统,即可扩展具备改性沥青生产功能,满足不同工程对沥青材料的多样化需求。适用场景广泛 设备生产的乳化沥青可广泛应用于多个领域。在道路工程中,适用于透层、粘层、微表处和稀浆封层、抗滑低噪超表处、冷再生、不粘轮乳化沥青和桥面防水等施工环节。同时,在新建道路施工中可作为粘层油,增强路面各层之间的粘结力;在建筑工程中用于防水层、防潮层施工以及屋顶、地下室等部位的防水处理;还能与其他材料混合制成保温隔热材料,或作为土壤结构改良剂改善土壤结构。完善的售后服务 山东远亚工业装备有限公司不仅为客户提供高品质的设备,还建立了专业的售后服务体系。从设备的安装调试、技术培训到日常维护保养,都有专业的技术人员提供支持,确保客户设备的正常运行,为工程顺利施工保驾护航。 山东远亚工业装备有限公司 6 吨乳化沥青设备,以先进的技术、可靠的性能、广泛的应用场景和完善的服务,成为公路建设与养护行业的理想选择。选择远亚设备,为您的工程质量和施工效率提供有力保障。
自加热沥青罐:技术原理:热能循环与智能控制的融合自加热沥青罐的核心技术在于热能自循环系统与智能温控算法的结合。设备采用双层夹套结构,内层储存沥青,外层填充导热油或相变材料,通过内置电加热管或燃气燃烧器对导热介质进行加热。热能通过导热油循环或热辐射方式均匀传递至沥青,避免局部过热导致的材料老化。 智能控制系统是技术突破的关键。传感器实时监测罐内温度、粘度及液位,将数据传输至中央处理器。当沥青温度低于设定值时,系统自动启动加热程序;达到目标温度后,通过间歇性加热或保温模式维持状态,能耗较传统设备降低30%以上。 应用场景:多领域需求驱动技术迭代自加热沥青罐的应用已从道路工程扩展至机场跑道、桥梁建设、防水材料生产等多个领域。在高速公路施工中,设备可随施工队伍移动,现场加热沥青并直接泵送至摊铺机,减少运输环节的温度损耗,确保摊铺质量。在寒冷地区,自加热罐的低温适应性尤为突出。 优势分析:效率、成本与环保的三重突破自加热沥青罐的经济性体现在全生命周期成本优化。初始投资虽高于普通罐体,但长期运营中,热效率提升与燃料节约可快速收回成本。 环保性能是另一大亮点。传统加热方式常因燃烧不充分产生氮氧化物与颗粒物,而自加热罐通过封闭式循环系统与低氮燃烧技术,使废气排放达到国六标准。部分型号还配置了沥青烟气回收装置,将挥发物冷凝后重新利用,减少90%以上的VOCs排放。 操作便捷性同样值得关注。触控式人机界面简化了参数设置,工人经简单培训即可掌握。设备自带的自清洁功能通过高压蒸汽冲洗内壁,避免沥青残留导致的容量衰减,延长使用寿命至15年以上。
50吨沥青加温储存罐--卧式 在现代道路建设中,沥青作为关键的路面材料,其储存与运输的效率直接影响工程进度与质量。针对大规模施工需求,50吨卧式沥青加温储存罐凭借其高效、安全、节能的特性,成为沥青存储领域的核心设备。 一、结构特点:适应大规模存储需求 50吨卧式沥青加温储存罐的设计以实用性与稳定性为核心。其罐体采用卧式圆柱形结构,横向布局有效降低重心,增强抗风抗震能力,尤其适合户外长期存放。罐体材质通常选用高强度钢板,经特殊防腐处理后,可抵御沥青中的硫化物及外界环境侵蚀,延长使用寿命。 内部结构上,罐体分为加热区与储存区。加热系统采用导热油循环或电加热管两种方式,前者通过热油间接传热,避免沥青局部过热;后者则通过智能温控模块实现精准控温,确保沥青在120℃-180℃的施工温度范围内稳定储存。此外,罐体底部设计为斜坡式,配合搅拌装置,可有效防止沥青沉淀,保证出料均匀性。 二、技术优势:高效、安全、节能的完美结合 1、快速加温,缩短施工准备时间传统储存方式需长时间预热沥青,而卧式罐的加热系统可实现每小时升温10℃-15℃,50吨沥青从常温加热至施工温度仅需4-6小时,大幅缩短施工等待周期。例如,在高速公路紧急抢修中,设备可快速提供符合标准的热沥青,保障道路及时恢复通行。 2、智能温控,减少能源浪费设备配备PID智能温控仪,可根据环境温度自动调节加热功率。当沥青温度接近设定值时,系统自动切换至保温模式,避免过度加热导致的能源损耗。据实测数据,相比传统加热方式,卧式罐可节省20%-30%的燃料成本。 3、安全防护,降低操作风险罐体顶部设置呼吸阀与防爆装置,当内部压力异常时自动泄压,防止爆炸事故。同时,设备配备液位报警系统,当沥青量低于安全阈值时,立即触发声光警报,避免干烧损坏加热元件。此外,罐体四周设置防撞护栏,保障操作人员安全。 三、应用场景:覆盖全领域道路工程 50吨卧式沥青加温储存罐的适用范围广泛,涵盖高速公路、市政道路、机场跑道、桥梁铺装等各类工程。在大型项目中,其大容量特性可减少沥青转运次数,降低运输成本;在偏远地区施工中,设备可独立运行,通过柴油发电机供电,解决电力短缺问题。 例如,在青藏高原某公路改建工程中,由于海拔高、气温低,传统储存方式易导致沥青凝固。而卧式罐通过电加热与保温层双重保障,使沥青在-20℃环境下仍保持流动性,确保施工连续进行。此外,设备还可与沥青搅拌站、摊铺机等设备联动,形成完整的沥青生产链。 四、维护要点:延长设备寿命的关键 1、定期清理罐体沥青残留物易在罐壁结块,影响加热效率。建议每季度进行一次全面清理,使用专用清洗剂溶解硬质沥青,配合高压水枪冲洗内部。清理时需关闭电源,佩戴防护装备,防止烫伤。 2、检查加热系统每月检查导热油管道是否泄漏,电加热管表面有无结垢。若发现导热油变质,需及时更换,避免传热效率下降。同时,测试温控仪精度,确保温度显示与实际值误差不超过±2℃。 3、润滑与防腐对罐体铰链、搅拌轴等运动部件定期涂抹润滑脂,减少磨损。罐体外部每两年补涂一次防腐漆,重点保护焊缝与接缝处,防止雨水渗透导致锈蚀。 4、培训操作人员设备运行需由专业人员操作,禁止非授权人员调整温控参数或拆卸安全装置。定期组织安全培训,模拟应急情况处理,提升团队应急能力。 结语 50吨卧式沥青加温储存罐以其实用性、高效性与安全性,成为现代道路工程不可或缺的装备。其设计兼顾大规模存储需求与精细化温控,通过智能技术降低运营成本,同时以多重安全防护保障施工安全。未来,随着道路建设标准的提升,这一设备将在节能、环保领域持续创新,为基础设施高质量发展提供坚实支撑。
50吨燃油/燃气沥青罐:道路建设中的核心装备解析 在现代化道路施工中,沥青作为关键铺装材料,其储存与运输效率直接影响工程进度与质量。作为沥青存储的核心设备,50吨级燃油/燃气双燃料沥青罐凭借其大容量、高效能、环保性等特点,成为市政工程、高速公路建设及大型场站改造项目的首选装备。 一、结构设计与容量优势50吨燃油/燃气沥青罐采用立式圆柱形结构,罐体直径通常在3.2-3.8米之间,高度约6-8米,整体容积经精确计算后可稳定存储50吨改性沥青或基质沥青。罐体外部覆盖保温层,配合1.5mm厚铝合金护板,有效减少热量散失,确保在-20℃至50℃环境温度下,沥青72小时内温降不超过5℃。 内部结构采用分层设计,顶部设置人孔检修口与呼吸阀,中部安装导流板促进沥青循环,底部配置锥形出料口与沥青泵接口。这种设计既保证了沥青的均匀加热,又避免了长期存储导致的沉淀问题。罐体底部还设有清罐口,便于定期清理残留物,延长设备使用寿命。 二、双燃料加热系统的技术突破该设备最显著的技术创新在于燃油/燃气双燃料加热系统。系统配备两套独立燃烧器,燃油端支持0#柴油或重油燃烧,燃气端兼容天然气、液化石油气(LPG)及沼气。通过智能切换装置,用户可根据燃料价格、供应稳定性及环保要求自动选择加热方式。例如,在天然气供应充足的区域,燃气模式可降低30%的运营成本;而在偏远地区,燃油模式则能保障设备持续运行。 加热效率方面,系统采用盘管式换热结构,加热管总长度达120米,表面积超过15㎡。配合高效燃烧器,可在4小时内将50吨沥青从常温加热至160℃工作温度,较传统设备提速40%。温度控制精度达到±2℃,避免因过热导致的沥青老化问题。 三、安全防护体系的全面升级针对沥青存储的高温、易燃特性,设备构建了多重安全防护机制。温度保护方面,设置三级报警系统:一级预警(180℃)、二级警报(190℃)及紧急切断(200℃),当温度超标时自动关闭燃料供应并启动循环冷却。压力保护通过呼吸阀与安全阀联动,维持罐内压力在-500Pa至+2000Pa安全范围内。 四、多场景应用与经济效益在高速公路建设中,50吨沥青罐可满足单日3公里路面铺装需求,减少频繁运输带来的成本与时间损耗。 市政道路改造中,其移动式设计(配备牵引装置)可快速转场,适应城市狭小作业空间。 环保性能方面,燃气模式下的氮氧化物排放量低于50mg/m³,符合国家最新排放标准。配合尾气处理装置,颗粒物排放可减少90%,助力绿色工地建设。 结语:50吨燃油/燃气沥青罐通过结构优化、燃料灵活性与安全设计的三重突破,重新定义了沥青存储设备的行业标准。其大容量特性满足大型工程连续作业需求,双燃料系统降低运营风险,智能化安全配置则保障了施工安全。随着基础设施建设的持续推进,这类高效、环保的存储装备将成为推动行业升级的关键力量。
电加热沥青罐 在现代道路建设与维护领域,沥青作为核心铺装材料,其储存与加热工艺直接影响施工效率与工程质量。电加热沥青罐作为新型存储设备,凭借高效节能、精准控温、环保安全等优势,逐步替代传统导热油加热罐,成为行业主流选择。 一、技术原理:电热转换实现精准控温 电加热沥青罐的核心技术在于电能转化为热能的效率控制。设备内部采用高密度合金电热管,均匀分布于罐体底部及侧壁,通过电阻发热直接加热沥青。与导热油间接传热相比,电加热系统省去了中间介质,热损耗降低40%以上。同时,配备智能温控系统,可实时监测罐内温度并自动调节功率输出,确保沥青始终处于160℃-180℃的最佳施工温度区间。部分高端型号还集成分层加热功能,针对不同层位的沥青实施差异化控温,避免局部过热导致的材料老化。 二、性能特点:五大优势重构行业标杆 1、能效比显著提升 电加热系统直接作用于沥青,热效率可达95%以上,较传统导热油加热方式节能30%。以日处理200吨沥青的罐体为例,年节约电费约12万元,同时减少导热油更换带来的维护成本。 2、环保性能突破 彻底消除导热油泄漏风险,避免土壤污染隐患。运行过程中无燃烧废气排放,符合国家“双碳”战略要求。部分地区政府对电加热设备给予30%的采购补贴,推动行业绿色转型。 3、安全系数升级 采用防爆型电控箱与过热保护装置,当温度超过设定值时自动断电。罐体结构按压力容器标准设计,配备双安全阀与液位报警系统,操作人员无需接触高温导热油,事故率降低75%。 4、维护成本锐减 取消导热油循环系统后,设备结构简化,年维护工时从200小时降至50小时。电热管使用寿命达8000小时以上,是导热油加热器的3倍。 5、智能化集成 支持物联网远程监控,管理人员可通过手机APP实时查看温度曲线、液位数据及能耗统计。部分型号配备自动搅拌与清洗功能,实现无人值守作业。 三、应用场景:全链条覆盖道路工程 1、沥青拌合站配套 作为原料储存核心设备,电加热罐可与间歇式拌合机无缝对接,确保连续生产时沥青温度波动小于±2℃。某高速公路项目实践显示,采用电加热罐后,混合料离析率降低18%,路面平整度提升0.3mm。 2、市政道路养护 移动式电加热罐车可直达施工现场,40分钟内将固态沥青加热至流动状态,解决传统加热方式耗时长的痛点。在冬季应急抢修中,该设备使路面修补时间缩短60%。 3、机场跑道施工 针对改性沥青的高温需求,定制化电加热罐可将温度稳定在200℃以上,同时通过变频技术控制升温速率,避免SBS改性剂分解。首都机场三期扩建工程中,此类设备保障了跑道接缝处的粘结强度达标。 4、特种沥青存储 对于橡胶沥青、温拌沥青等新型材料,电加热罐的精准控温能力可防止添加剂挥发。某钢桥面铺装项目采用专用电加热罐后,橡胶粉溶解均匀度提高25%,抗剪强度提升1.2MPa。
1000吨大型沥青储存库: 在现代基础设施建设领域,沥青作为道路铺设、防水工程等场景的核心材料,其储存与管理的效率直接影响工程进度与质量。1000吨级大型沥青储存库的诞生,标志着沥青存储技术向规模化、智能化方向迈出关键一步。这类储存库不仅解决了传统分散存储的容量瓶颈,更通过集成化设计实现了温度控制、安全防护与环保要求的统一,成为支撑重大工程项目的“战略物资库”。 功能定位:规模化存储与精准供给的枢纽 1000吨级沥青储存库的核心价值在于其“大容量、高周转”的双重属性。以高速公路建设为例,单条双向六车道公路每公里需消耗沥青约800吨,一个千吨级储存库可满足1.25公里路段的连续施工需求。这种规模效应避免了频繁补货导致的工期延误,尤其适用于偏远地区或大型项目群的集中供应。 储存库内部采用模块化分区设计,通常设置3-5个独立储罐,每个储罐容量200-300吨,既保证总容量达标,又通过分散存储降低单罐故障风险。 在供给端,储存库配备智能计量系统,通过超声波液位计与质量流量计的双重校验,实现沥青出库量的毫米级精度控制。这种精准供给能力对沥青混合料的配比稳定性至关重要。 技术突破:热工控制与安全防护的双重革新 沥青储存的核心挑战在于温度管理。1000吨级储存库采用“导热油循环+电加热”双模温控系统,导热油管道呈螺旋状缠绕储罐外壁,通过智能温控仪将沥青温度稳定在160-180℃的施工窗口期。相较于传统蒸汽加热,该系统热效率提升40%,能耗降低25%,且温度波动范围控制在±2℃以内,有效防止沥青因过热老化或低温凝固。 未来展望:智能化与多元化的融合趋势 在应用场景上,储存库的功能边界不断拓展。部分企业将储存库与改性沥青生产装置直连,形成“存储-加工-输送”一体化产线,改性沥青从原料到成品的周转时间从72小时缩短至8小时。还有企业探索将储存库与再生沥青技术结合,在库内设置旧料破碎、加热、再生剂添加模块,实现废旧沥青路面材料(RAP)的100%循环利用。 1000吨大型沥青储存库的崛起,不仅是存储容量的简单放大,更是技术集成度、管理精细化与产业协同度的全面跃升。它像一座“能源银行”,既为基础设施建设提供稳定的物资保障,又通过技术创新推动行业向绿色、智能方向转型。
乳化沥青设备-6吨/小时: 一、设备技术参数与核心性能 6吨/小时乳化沥青设备是道路养护与新建工程中的关键装备,其技术参数直接决定生产效率与产品质量。该机型采用整体移动式结构,外形尺寸6000×2200×2200mm,总质量5.2吨,配备33.02kW电气系统,支持燃油、燃气、电加温及外部供热四种模式。其核心性能指标包括: - **乳化细度**:<5μm颗粒占比超85%,满足JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》要求; - **配比精度**:PLC控制系统实现沥青、乳化剂、水的计量误差≤0.5%,支持20%-70%含固量调节; - **加热效率**:导热油循环系统使沥青罐在15分钟内从常温升至165℃(改性沥青工况),乳化液罐水温控制精度±2℃。 ## 二、设备结构与工艺流程 6吨/小时设备采用模块化设计,主要由五大系统构成: 1. **加热系统**:3m³沥青罐内置导热油盘管,配合30kW电加热器,实现沥青快速升温与恒温控制; 2. **计量系统**:双称重传感器分别监测沥青与乳化液流量,数据实时反馈至PLC控制器; 3. **乳化系统**:RX-6型胶体磨采用锥形定子-转子结构,间隙可调范围0.1-0.5mm,线速度达23m/s; 4. **输送系统**:YBC-12型螺杆泵提供12m³/h输送能力,支持成品乳化沥青直接泵送至洒布车; 5. **控制系统**:7英寸触摸屏集成温度、流量、转速等参数监控,支持故障自诊断与远程升级。 工艺流程分为三个阶段: - **预处理阶段**:基质沥青经脱水过滤后泵入沥青罐,乳化剂与稳定剂在掺配罐中溶解; - **乳化阶段**:热沥青(135-140℃)与乳化液(50-55℃)按比例进入胶体磨,经三级剪切形成乳液; - **后处理阶段**:乳化沥青通过换热器冷却至60℃以下,储存于1m³成品罐待用。 三、工程应用场景与经济效益 6吨/小时设备特别适用于以下场景: - **县乡道路改造**:单台设备日产乳化沥青48吨,可满足8公里路面封层施工需求; - **应急抢修工程**:移动式结构支持4小时快速转场,配合手推式洒布机实现裂缝即时修补; - **改性沥青生产**:通过更换定子-转子组件,可兼容SBS、橡胶粉等改性剂,生产高弹性乳化沥青。 ## 四、设备选型与维护要点 选型时需重点关注三项指标: 1. **加热方式**:导热油加热适用于固定工地,电加热更适合野外作业; 2. **材质耐腐性**:乳化液接触部件应采用316L不锈钢,避免氯离子腐蚀; 3. **自动化程度**:优先选择具备自动冲洗、配比补偿功能的机型,减少人工干预。
# 全智能乳化沥青设备-10吨/小时:技术革新引领道路工程新未来 在基础设施建设的浪潮中,乳化沥青凭借其施工便捷、环保节能、粘结性能优异等特性,已成为道路工程领域不可或缺的核心材料。而全智能乳化沥青设备以10吨/小时的高效产能为核心,融合自动化控制、精准工艺与节能技术,正在重塑沥青乳化生产的行业标准。 ## 一、技术突破:智能控制重构生产逻辑 全智能乳化沥青设备的核心优势在于其高度集成的智能控制系统。采用西门子PLC与TFT真彩触摸屏组成的双模操控系统,可实现沥青、乳化剂、水的自动配比,误差控制在±1%以内。设备内置32个温度传感器与动态热成像模块,可实时监测各罐体温度。 在工艺环节,设备搭载的JM-8型胶体磨采用阶梯式内齿结构,转速达10000rpm,剪切间隙仅0.05mm,可将沥青颗粒细化至1-5μm,乳液稳定性较传统设备提升30%。例如,在稀浆封层施工中,该细度指标可确保沥青微粒均匀渗透基层,形成致密粘结层,延长路面使用寿命。此外,设备支持双模式供热,通过导热油循环系统与板式换热器协同工作,45分钟内即可将物料加热至100℃,满足SBS改性沥青等高粘度材料的乳化需求。 ## 二、效能革命:产能与能耗的双重优化 10吨/小时的产能设计,使全智能设备可满足中型道路工程日需80-120吨乳化沥青的连续生产需求。以某市政道路养护项目为例,设备单日可完成1.2万平方米稀浆封层施工,较传统设备效率提升40%。在产能提升的同时,设备通过余热回收系统与真空脱水工艺实现能耗优化: ## 三、场景适配:从野外作业到精密工程的全面覆盖 全智能设备的模块化设计使其可灵活适配不同工程场景: - **野外抢修**:移动式底盘集成乳化机、沥青泵与控制系统,支持快速转场,适用于灾后道路重建等紧急任务; - **市政养护**:可搬移式集装箱设计通过吊装组合,可在城市狭窄空间部署,满足夜间施工的噪音与空间限制; - **高等级公路**:固定式设备搭载316L不锈钢接触件与环氧煤沥青防腐涂层,可稳定处理含硫沥青,适应重载交通道路需求。
碎石洒布机/石屑撒布机:道路施工的“精准撒手锏” 在公路、城市道路乃至机场跑道的建设中,碎石与石屑的均匀撒布是保障路面强度、抗滑性及耐久性的关键环节。作为道路施工机械的核心装备,碎石洒布机与石屑撒布机凭借其高效、精准的作业能力,成为现代筑路工程中不可或缺的“技术利器”。 ## 一、设备分类与结构解析:从拖式到智能化的进化碎石洒布机与石屑撒布机根据行走方式可分为拖式、悬挂式和自行式三大类。拖式设备依赖牵引车提供动力,结构简单、成本低,适用于小型工程;悬挂式设备可直接安装于自卸车后部,通过模块化设计实现快速拆装,型悬挂式撒布机,作业完毕后可恢复自卸车原有功能,兼顾灵活性与经济性;自行式设备则配备独立动力系统,机动性强,尤其适合大面积连续作业, 设备核心结构包括料仓、输料系统、撒布装置及控制系统。料仓容积直接影响作业效率,现代设备料仓容量可达31立方米,减少停机装料次数;输料系统通过链板、皮带或刮板输送装置将骨料运送至撒布端;撒布装置以高速旋转的螺旋分料器为核心,通过反向旋转实现骨料在作业宽度上的均匀横向摊开,撒布宽度可在2300-3100毫米间无级调节;控制系统集成料门开度、螺旋转速、撒布高度等参数调节功能,操作员可通过驾驶室内的智能界面实现毫米级精度控制。 在动力系统方面,直流电机驱动技术成为主流。设备采用500W直流电机,电压规格为24V直流电,通过变频控制实现螺旋转速的无级调节,既满足低速高扭矩的撒布需求,又兼顾高速移动时的能耗优化。此外,声波或激光找平系统的应用,使撒布层厚度误差控制在±2毫米内,显著提升路面平整度。 ## 二、应用场景与工程价值:从基层到面层的全覆盖碎石洒布机与石屑撒布机的应用贯穿道路施工全流程。在基层施工中,设备可均匀铺设碎石、砾石作为路面基础层,为后续压实提供稳定支撑;在面层施工中,通过与沥青洒布车联动,实现异步碎石封层工艺,即在喷洒乳化沥青后立即撒布预拌沥青碎石,形成防水耐磨层。 设备适应性同样突出。针对不同粒径骨料(3-35毫米),螺旋分料器可通过更换丝网或调整槽口尺寸实现精准适配;在冬季防滑处理中,设备可快速撒布防滑碎石,保障冰雪路面的行车安全。此外,微表处、稀浆封层等特殊工艺对撒布均匀性要求极高,现代设备通过闭环控制系统,实时监测并调整撒布参数,确保骨料与乳化沥青的配比精度达98%以上。 ## 三、维护保养与寿命管理:从细节到系统的全周期关怀设备的可靠性与寿命取决于科学的维护体系。日常保养需做到“三查两换”:每次作业前检查轴承润滑、链条张紧度及液压密封性;作业后更换发动机机油及减速机润滑油,清洁液压阀块并更换滤网。例如,山东博跃机械建议每50小时对刮板链条进行张紧调整,确保两侧张紧量误差不超过1毫米;每200小时检查液压油管裂痕,管端压制接头密封性测试需达到IP67等级。 长期存放时,设备需经历“清洗-防护-存储”三阶段处理:用高压水枪清洗盐仓、播撒盘及传送链条,打磨锈蚀部位并补漆;拆解蓄电池并每月充电,飞轮涂抹防锈油脂;最终存放于干燥库房,环境湿度控制在40%以下。通过全周期管理,设备使用寿命可
产品简介 沥青脱桶设备针对道路施工中沥青加温速度慢、能耗高、易老化、污染重等急待解决的问题,沥青脱桶设备,并从使用单位的要求出发,一改传统的设计流程,采用在沥青储存容器内对高温区进行相对封闭,高温部分进行蓄热式主动保温、热能高度集中分级利用和提高热效率等措施。 沥青脱桶设备实现了沥青的加热与预热,高温沥青的产出与沥预热沥青的补充在封闭状态下等量、同步、自动进行沥青脱桶设备主要由脱桶箱体、放桶平台、翻桶进桶一体化装置、导热油加热系统、导热油循环系统、沥青加热系统及电气控制系统等部分组成。 内部分为导热油加热、沥青加热两套系统。导热油加热系统主要以导热油为载体,将热量运输到沥青脱桶室。沥青脱桶室,四周均布有加热盘管,加热管与沥青桶主要以辐射方式换热,达到沥青脱桶的目的。沥青加热系统主要依靠火焰、烟气通过钢管与沥青换热,将桶中脱出的沥青继续加热。使温度达到泵吸的温度(110℃)。 沥青达到泵吸温度后启动改性沥青设备,通过沥青管道系统,由脱桶室的一端出来,打入脱桶室的另一端进行循环,这样既可循环升温,又可脱水,在基本达到使用温度及无水分后泵入沥青储存罐。在沥青管道系统中,设置过滤装置,可自动清除桶装沥青夹渣。 桶放置在平台上,依靠油缸下压将桶翻转到起落架上。通过起落架旋转进入脱桶室。 技术参数 型号 DT6 DT8 生产率 6-8 8-10 成品沥青温度 120-140 120-140 每台车撞桶数(只) 32 44 加热炉热容量 50x10’ 60x10" 温度 200-240 200-240 电气总装机容量 38 38 设备总质量 22000 28000 主机外形尺寸(长×宽×高)mm 9050×2550×2560 12000×2550×2560